買輕卡中轎車，聽起來似乎是件不靠譜的事，而這件“不靠譜的事”已在兩位江淮輕卡用戶身上成功實(shí)現(xiàn)。2018年8月11日，在帥鈴全能物流版昆明站的上市現(xiàn)場，江淮輕卡喜迎300萬輛下線真情回饋活動的第二輪抽獎隆重舉行，來自杭州的曹培易喜中瑞風(fēng)S7三年使用權(quán)大獎，這是江淮輕卡三百萬下線活動送出的第二輛超級大獎，現(xiàn)場同時抽出的還有4名特色徽州游大獎。

    今年5月中旬至7月底，為迎接第300萬輛輕卡下線，同時為回饋廣大用戶多年來的支持和信賴，江淮輕卡特別啟動“喜迎300萬輛下線 億元真情大回饋 豪禮天天送”活動，設(shè)置10輛瑞風(fēng)S7以及50名特色徽州游等多重大獎，真情回饋300萬與江淮輕卡風(fēng)雨同行，一路相伴的用戶。

   “接到中獎電話時，我正在送貨的路上，我當(dāng)時整個懵了，我趕緊告訴對方：請等一下，我把車開到路邊，再給你回電話。其實(shí)在停車的幾分鐘時間，我內(nèi)心各種想法翻騰，可能是騙子，可能是我聽錯了。”經(jīng)過再三確認(rèn)核實(shí)，曹培易才相信自己的真中獎了。“買輕卡還能中SUV，干這一行這么多年還真沒聽說過，江淮果真是大手筆，好實(shí)在。”

    90年后的曹培易是個很有想法的年輕人，上了幾年班之后，心中創(chuàng)業(yè)的想法更加明確了，之前的工作都是跟車相關(guān)的，加上家中有人做貨運(yùn)這一行，曹培易就把家中兄弟姐妹召集起來一起做貨運(yùn)。2015年，在杭州，兩輛二手輕卡，姐弟三人，曹培易家中的物流運(yùn)輸公司正式開業(yè)了。

    因?yàn)槭孪鹊幕I劃得當(dāng)以及姐弟幾個干勁十足，公司運(yùn)營一段時間后，生意很是不錯，貨運(yùn)量在不斷的加大，而此時，公司的兩臺二手輕卡在裝載空間以及動力方面顯得比較吃力。2015年底，根據(jù)實(shí)公司實(shí)際運(yùn)輸需求，曹培易先后購買了一輛寬體一輛窄體兩輛江淮駿鈴，這兩輛車的到來，徹底緩解了公司的運(yùn)輸壓力。慢慢地，曹培易家中的物流生意開始越來越好，因?yàn)榕渌图皶r，杭州市下面的多個城鎮(zhèn)的商超飲料都是由曹培易的物流公司負(fù)責(zé)配送。

    從2015年到如今，短短三年多的時間，曹培易的物流公司已經(jīng)擁有幾十臺輕卡，公司的車有江淮駿鈴的也有別的品牌的，有自己家的車也有別人掛的車，對比下來，曹培易還是最喜歡駿鈴。現(xiàn)在曹培易自己送貨的幾率比較小，多數(shù)時間都在負(fù)責(zé)公司的運(yùn)營管理，但是只要每次購買駿鈴的新車，曹培易肯定要自己來開一段時間。

    作為90后，曹培易對車輛的配置以及顏值也要求比較高。“駿鈴V6車頭的弧線型設(shè)計(jì)不僅美觀，還更安全。駕駛室比較寬敞大氣，像我塊頭比較大，坐在里面一點(diǎn)不憋屈，視野還特別好，多功能方向盤和電加熱的后視鏡讓送貨又便捷又安全。”

    雖然駿鈴V6的造型和配置都很得曹培易的心，但真正讓他滿意的還是駿鈴的動力和裝載性能。“駿鈴的V6的大梁很扎實(shí)牢固，在整車輕量化設(shè)計(jì)的情況下，既能拉更多的貨又能保障安全。配備156馬力的云內(nèi)D30發(fā)動力，搭配6擋變速箱，平時拉6-7噸的貨根本毫無壓力，起步加速都很輕松。而且這款車還比較省油，夏天開空調(diào)的情況下，油耗也才8毛，公司其它的同類型的車要達(dá)到9毛到一塊，江淮駿鈴確實(shí)比較給力。”

    如今曹培易的事業(yè)蒸蒸日上，生活上又有了這臺轎車來錦上添花，曹培易想好了，要把這輛SUV放在公司，不忙的時候，開著這輛車帶著家人出去旅游，勞逸結(jié)合才能事半功倍，而這與江淮輕卡做活動的初衷不謀而合。

    江淮輕卡即將步入300萬時代，在輕卡領(lǐng)域，能發(fā)展到300萬輛實(shí)數(shù)不易，這其中功勞不僅有江淮執(zhí)著的工匠研發(fā)精神，更有300萬用戶的信任與支持。目前江淮輕卡回饋用戶的300萬輛下線抽獎活動還在繼續(xù)，下一個瑞風(fēng)S7三年使用權(quán)的超級大獎會不會就是你的？