秋天是成熟的季節(jié)，擁有“楓葉漸紅”的浪漫時(shí)光。很多人都會(huì)選擇在假日帶上行囊，駕駛著自己的愛車去海邊吹吹海風(fēng)，去山頂看看風(fēng)景，徜徉于金黃色的田野，或者穿梭在歷史的場(chǎng)景當(dāng)中，去觸摸先人的文明。此時(shí)此刻，你一定也需要一輛能夠陪你走遍祖國的大好河山、護(hù)你周全而又靠譜的座駕。

    如果說國產(chǎn)SUV誰是當(dāng)家花旦，哈弗H6絕對(duì)是當(dāng)之無愧的第一，連續(xù)八年穩(wěn)坐銷量冠軍已然奠定了其王者之位。而在那些后起之秀中，寶駿530也是一個(gè)搶眼的存在。那么我們就來對(duì)比一下，哈弗H6中的H6運(yùn)動(dòng)版與寶駿530之間，誰更勝一籌呢？

    顏值H6運(yùn)動(dòng)版更潮流時(shí)尚

    2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型依然擁有紅、藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本，整體造型延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，以風(fēng)尚駕馭時(shí)尚，以動(dòng)感詮釋潮流。具體來講，紅標(biāo)版車型全鍍鉻進(jìn)氣格柵面積非常大，極具視覺沖擊力，同時(shí)內(nèi)嵌的四條鍍鉻裝飾也極大程度地拉寬了視覺效果，讓整個(gè)車頭看上去更加穩(wěn)重。藍(lán)標(biāo)版車型的風(fēng)格與紅標(biāo)版大相徑庭，看起來頗具運(yùn)動(dòng)氣息，特別是進(jìn)氣格柵、下方散熱口和霧燈區(qū)域的蜂窩狀設(shè)計(jì)，彰顯出性能車般的動(dòng)感。另外，它還擁有17英寸雙五輻亮面輪圈，與銀色制動(dòng)卡鉗搭配，顯得十分靈動(dòng)。

    寶駿530車身運(yùn)用大量橫向線條來彰顯動(dòng)感，其前臉采用了分體式大燈，貫穿式設(shè)計(jì)雖一定程度上拓寬了前臉的視覺效果，但方正鍍鉻裝飾包裹下的大燈造型顯得過于硬朗而動(dòng)感不足

    整體來說，寶駿530的整體線條過于硬朗，設(shè)計(jì)犀利，還是哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)較為時(shí)尚、圓潤(rùn)，更趨同于現(xiàn)今品味。

    配置H6運(yùn)動(dòng)版更勝一籌

    在配置方面，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版明顯也要優(yōu)于寶駿530。以哈弗H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版為例，相比于寶駿530頂配車型，多出了自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器、腰部支撐、前排座椅加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、陡坡緩降、方向盤換擋、手機(jī)互聯(lián)映射、自動(dòng)頭燈等許多配置。2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版還全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)車輛不用鑰匙，只要放在包內(nèi)或衣兜隨身攜帶，就可輕松實(shí)現(xiàn)車門的開啟、關(guān)閉及發(fā)動(dòng)機(jī)的開啟、關(guān)閉，方便、實(shí)用、高檔。同時(shí)，H6運(yùn)動(dòng)版的舒適度也無可挑剔，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、花粉過濾系統(tǒng)和氛圍燈，共同營造出優(yōu)質(zhì)駕乘環(huán)境。雖然寶駿530也有全景天窗、后排出風(fēng)口等配置，但是論實(shí)用性與豐富程度，還是哈弗H6更勝一籌。

    動(dòng)力&操控H6運(yùn)動(dòng)版綜合實(shí)力強(qiáng)

    在自駕長(zhǎng)途奔襲的路途上，面對(duì)高速道路超車或者高原爬山公路的路況，充沛的動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能，就成為車主駕駛時(shí)最大的信心保障。在發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)方面，顯然哈弗H6運(yùn)動(dòng)版更加成熟，搭載的1.5T高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了聯(lián)合電子多點(diǎn)噴射系統(tǒng)、渦輪增壓、進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性都達(dá)到當(dāng)前國內(nèi)領(lǐng)先水平。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，在2200rpm-4500rpm 區(qū)間可輸出最大扭矩210Nm，數(shù)值堪比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的格特拉克7速濕式雙離合自動(dòng)變速器，也比寶駿530的6DCT變速箱在換擋速度、平順性和油耗方面表現(xiàn)得更好，駕駛樂趣也更多一些。

    在底盤方面，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版采用了前麥弗遜式、后雙叉臂式獨(dú)立后懸架，保證了乘坐的舒適性，而寶駿530僅在高配車型中采用了梯形連桿式后懸架結(jié)構(gòu)，低配車型則都是扭力梁式后懸架。在實(shí)際動(dòng)態(tài)操控體驗(yàn)中，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向支撐性都非常不錯(cuò)，寶駿530則相對(duì)表現(xiàn)更單薄一些。

    安全性H6運(yùn)動(dòng)版無可匹敵

    買哈弗，就是買更安全的SUV。深知車輛安全的重要性，哈弗品牌在這方面也是下足了功夫。從安全性配置方面，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版可以提供包括前/后排頭部氣簾的六安全氣囊（奧托立夫品牌），而且從最低配起就可以標(biāo)配前排側(cè)氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、倒車影像等主動(dòng)安全配置，具有較明顯的配置優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在國內(nèi)C-NCAP測(cè)試成績(jī)中榮獲五星評(píng)價(jià)，綜合安全實(shí)力更勝一籌。寶駿530則全系標(biāo)配了ESP、牽引力控制、剎車輔助和制動(dòng)力分配，但是僅高配車型提供側(cè)氣囊、倒車影像和胎壓監(jiān)測(cè)，成本控制痕跡比較明顯。

    綜合下來，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的產(chǎn)品力的確在寶駿530之上，再加上現(xiàn)在2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版全系優(yōu)惠2萬元，可謂放大招攪局8萬級(jí)SUV市場(chǎng)。不止價(jià)格有誠意，2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版還推出18期0利息金融貼息政策。年輕人買第一輛車不用愁，只要選擇合適的金融貸款政策，每月無需負(fù)擔(dān)太重，也能輕松擁有一輛屬于自己的愛車。另外，如果以置換的形式購買哈弗H6運(yùn)動(dòng)版，還可享受同品牌4000元/臺(tái)、其他品牌3000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼。

    如此優(yōu)秀的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版，未來必將助力整個(gè)哈弗H6體系擴(kuò)大本就令人羨慕的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，繼續(xù)登上年度銷量冠軍的寶座。