在國(guó)內(nèi)購(gòu)車，

　　不管你購(gòu)買的車型是，

　　幾萬(wàn)元還是幾十萬(wàn)元，

　　偏偏就有些車型是不帶倒車?yán)走_(dá)的，

　　倒車影像就更不用說(shuō)了。

　　幸好，在網(wǎng)上或汽配城，

　　都能輕易買到這兩個(gè)產(chǎn)品。

　　今天跟大家聊聊：

　　到底是倒車?yán)走_(dá)更好，還是倒車影像更好？

　　先說(shuō)倒車?yán)走_(dá)▼

　　那它的工作原理當(dāng)然向蝙蝠學(xué)習(xí)的

　　由雷達(dá)探頭發(fā)出超聲波

　　一旦超聲波碰上障礙物后

　　便會(huì)反射回來(lái)

　　此時(shí)系統(tǒng)便會(huì)計(jì)算

　　雷達(dá)探頭與障礙物之間的距離

　　然后根據(jù)距離的遠(yuǎn)近

　　對(duì)駕駛員發(fā)出不同頻率的警報(bào)

　　從而幫助駕駛員

　　更好地判斷該停車的位置

在實(shí)際操作上

　　光線的變化對(duì)倒車?yán)走_(dá)沒任何影響

　　即便是雨天什么的

　　也不會(huì)對(duì)倒車?yán)走_(dá)有多大的影響

　　除非是探頭被一塊泥巴覆蓋住了

　　才會(huì)引發(fā)誤報(bào)

　　有些倒車?yán)走_(dá)有虛擬圖像顯示

　　還有距離播報(bào)等

　　可有效地幫助駕駛員倒車

　　對(duì)于看不見盲區(qū)的車主來(lái)講

　　并不能完全相信雷達(dá)

　　因?yàn)榈桶氖^、鐵柱或雪堆等

　　都有可能躲得開聲波

　　讓雷達(dá)沉默

　　比倒車?yán)走_(dá)都矮的物體

　　都有機(jī)會(huì)躲開它的探測(cè)

　　如果此時(shí)繼續(xù)倒車

　　就有可能碰到障礙物了

　　而且反應(yīng)差的雷達(dá)

　　還需要一定的反應(yīng)時(shí)間才會(huì)報(bào)警

　　所以在倒車時(shí)速度一定要慢

　　再說(shuō)倒車影像▼

　　特別是對(duì)于會(huì)移動(dòng)的生物來(lái)說(shuō)它能讓駕駛者更好地了解后方的情況如果當(dāng)年那個(gè)倒車撞死了小孩的車主有安裝倒車影像的話相信結(jié)果一定會(huì)不一樣的而在實(shí)際操作上跟攝像頭的還原度有很大的關(guān)系例如廣角度太大的攝像頭會(huì)讓畫面兩旁的景物都被扭曲掉從而影響駕駛員的正確判斷

　　當(dāng)然，有些好的倒車影像會(huì)有路線預(yù)判比如你打方向時(shí)屏幕里的虛擬路線也會(huì)跟著變化從而讓駕駛員能更好地判斷該繼續(xù)倒車還是再前一把調(diào)整車身位置但倒車影像也有它的缺點(diǎn)在光線太暗的環(huán)境下或是在遇上惡劣天氣時(shí)（比如暴雨）攝像頭被粘上水或其它臟東西時(shí)它就不能正常工作了雷達(dá)VS影像▼

　　所以最后的建議是如果你覺得自己的倒車技術(shù)還行那二選一也沒關(guān)系但如果是平常倒車時(shí)哪種車位覺得有難度的話那還是兩種都一起裝最好其實(shí)雷達(dá)和影像就好比倒車時(shí)的耳朵和眼睛單靠一個(gè)不是不行但一起用就能互補(bǔ)了

畢竟在國(guó)內(nèi)踩油門倒車

     或把油門當(dāng)成剎車踩的人還真不少呢！至于該怎么破？小編也表示無(wú)能為力了！
    責(zé)任編輯：孫婉