在聘請特斯拉（Tesla）創始人兼原CEO馬丁·艾伯哈德擔任子公司SF MOTORS，Inc．顧問一年后，小康股份(23.570, 1.57, 7.14%)收購了他的創業公司InEVit，Inc，并聘請他擔任SF MOTORS，Inc．首席創新官及副董事長。

　　10月17日晚間，重慶小康工業集團股份有限公司（小康股份，601127.SH）發布公告稱，小康股份全資子公司SF MOTORS，Inc．將收購InEVit，Inc公司100%的股權，作價3300萬美元。

　　公告稱，在本次交易完成后，InEVit的創始人馬丁·艾伯哈德，共同創始人、汽車產品機電一體化專家Heiner Fees，以及InEVit的CEO、美國硅谷資深投資專家Mike Miskovsky，將全職加入SF MOTORS。

　　公開資料顯示，InEVit創立于 2016年9月，主要業務為電動汽車電池系統研發和設計。針對電動汽車和其他應用領域，InEVit采取目前先進的設計理念和技術，研發、設計標準化的電池模組系統。通過將電池模組系統標準化設計，大幅降低成本。截至2017年7月31日，InEVit合并報表總資產為40.23萬美元，凈資產為-39.11萬美元。公告稱，InEVit已經獲得奧迪30萬歐元的設計研發訂單。

　　公告還稱，根據第三方估值顯示，InEVit估值為3430萬美元，經由友好協商，最終定價為3300萬美元。

　　小康股份特別指出，馬丁·艾伯哈德是特斯拉創始人兼首任CEO。據其簡歷顯示，2002年，馬丁·艾伯哈德與Marc Tarpenning 共同成立Tesla MOTORS，并任首席執行官至2007年11月。

　　綜合經濟參考報、南方日報等媒體報道，2004年，特斯拉的現任CEO埃隆·馬斯克，向特斯拉投資630萬美元，并出任特斯拉董事長、拿下各項事務的最終決定權。雖然艾伯哈德作為特斯拉汽車之父繼續出任CEO，但隨著時間的推移，圍繞特斯拉首款車型馬丁·艾伯哈德及馬斯克之間的理念沖突加劇，2007年底艾伯哈德被董事會趕出了特斯拉

　　公告顯示，2016年9月，小康股份全資子公司SF MOTORS聘任馬丁·艾伯哈德擔任SF MOTORS新能源汽車顧問。

　　根據公告，借助本次收購，小康股份將掌握新能源電動汽車電池系統的核心技術，助推小康股份研發和產業化生產銷售電動汽車；此外，馬丁·艾伯哈德作為特斯拉創始人兼首任CEO，有助于小康股份借鑒和發揮其在市場定位、技術研發、產品設計、商業推廣等方面的經驗，夯實并完善小康股份在新能源電動汽車戰略、市場定位、產品規劃、品牌推廣、商業計劃等方面的布局。

　　小康股份稱，本次收購對小康股份2017年度經營業績無重大影響。

　　10月17日晚間，小康股份發布第三季度業績預增公告稱，今年1月至9月，小康股份實現上市公司股東的凈利潤為4.8億至5億元人民幣，與上年同期相比增長65.21%至72.1%。

　　小康股份將業績上漲歸因為超級都市SUV車型及新型發動機銷量攀升，較大幅度地提升了公司整體盈利水平。

　　公開資料顯示，小康股份是集微型汽車及其發動機、零部件研發、生產、銷售服務于一體的制造類企業，現已形成包括微客、微卡、緊湊形MPV在內的微型整車、發動機及零部件的生產、銷售服務在內的完整產業鏈。與東風公司合資成立的東風小康目前擁有湖北、重慶兩大生產基地，微型汽車產品國內市占率位列行業前三。