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超充電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者是如何煉成的？揭秘巨灣技研的殺手锏！

來源:車展天下網(wǎng) 作者:Mr.Liu

2023-11-20 14:56

11月17日，以“新科技·新生活”為主題的第二十一屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲·廣交會展館盛大開幕。在本次車展上，廣州巨灣技研有限公司(以下簡稱“巨灣技研”)攜全新自主研發(fā)的5-15分鐘超快/極快充電芯、巨灣鳳凰電池等多款核心產(chǎn)品震撼亮相。

引領(lǐng)超快充技術(shù)發(fā)展，助力“車能路云”融合發(fā)展業(yè)態(tài)

今年6月，國務(wù)院常務(wù)會議提出要構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為今后相關(guān)行業(yè)的發(fā)展指明了方向。

“車能路云”指的是將“車路云”的發(fā)展與能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型相結(jié)合，進一步構(gòu)建基于能源系統(tǒng)升級的高度智能化、高度網(wǎng)聯(lián)化、高度信息化的生態(tài)。能源的加入，表現(xiàn)出國家對“能”的重視，尤其是儲能領(lǐng)域，將成為新能源汽車未來發(fā)展的突破點，使車輛成為能源的組成部分，為行業(yè)發(fā)展帶來更廣闊的空間。

當(dāng)前，動力電池已經(jīng)成為全球汽車工業(yè)的競爭高地，其技術(shù)進步對新能源汽車發(fā)展起到關(guān)鍵作用。隨著新能源汽車增長進入快車道，補能焦慮正在替代續(xù)航焦慮成為新能源汽車滲透率進一步上漲的最大難關(guān)，市場上亟需超快充或極快充技術(shù)解決用戶“充電難、充電慢”的痛點。

作為廣汽集團內(nèi)部孵化的首家混合所有制科技民營企業(yè)，成立伊始巨灣技研就以“讓充電像加油一樣快”為使命，專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，致力于為人民美好生活持續(xù)創(chuàng)造綠色環(huán)保的高科技產(chǎn)品、服務(wù)和價值，持續(xù)推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)下，巨灣技研將迎來前所未有的發(fā)展機遇。

多款核心產(chǎn)品亮相，揭秘巨灣技研“唯快不破”殺手锏

在本次車展上，巨灣技研攜全新自主研發(fā)的5-15分鐘超快/極快充電芯、巨灣鳳凰電池閃耀亮相。

巨灣技研旨在突破和解決行業(yè)最底層、最核心的技術(shù)，通過電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化研發(fā)，巨灣技研自主研發(fā)的超快/極快充電池，最大充電功率達480kW，最大充電速度是現(xiàn)有普通電池的6倍，0-80%充電時間最快7.5分鐘，增加超400公里續(xù)航。現(xiàn)已搭載在埃安車型，并以“充電5分鐘，續(xù)航207公里”的成績獲得世界紀(jì)錄認證機構(gòu)(WRCA)頒發(fā)的“最快電動汽車充電技術(shù)”，率先在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)極充動力電池商業(yè)化應(yīng)用。

今年6月發(fā)布的巨灣技研全新自主研發(fā)的巨灣鳳凰電池更是將動力電池及系統(tǒng)的技術(shù)水平提高到一個嶄新的階段。這款電池集高效能熱管理、多合一彈倉式結(jié)構(gòu)、總線電壓升降開關(guān)矩陣三大技術(shù)亮點于一體，可大幅提升動力電池的安全性及充電速度。它不僅充電快，還不挑天氣，無論冬夏都能全天候高性能工作;不挑車型，無論400伏常規(guī)電壓平臺，還是800V高壓平臺車型都能極速充電。

通過三大技術(shù)革新，巨灣鳳凰電池實現(xiàn)了全天候條件下的極速快充、超長續(xù)航、超高安全、超長壽命以及更低維護成本的全面提升，將有效解決新能源電動汽車性能冬夏有別、出行“充電難、充電慢”等問題，加速電動汽車的全面普及。巨灣鳳凰電池將于明年在巨灣技研南沙總部基地超快充電池專業(yè)工廠實現(xiàn)量產(chǎn)，并有望于明年底裝車配套。

超快充動力電池專業(yè)工廠締造高端產(chǎn)能新標(biāo)桿

目前，巨灣技研已實現(xiàn)多款超快充/極快充電池產(chǎn)品的開發(fā)、量產(chǎn)和整車搭載應(yīng)用，成為超快充/極快充電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，并躋身成為全球獨角獸企業(yè)。

為推進超快充(10-15分鐘)乃至極快充(5-10分鐘，XFC)動力電池規(guī)模化生產(chǎn)制造，巨灣技研積極推進產(chǎn)能建設(shè)，在南沙區(qū)新建的總部及生產(chǎn)基地一期工程已于10月底完成建設(shè)投產(chǎn)。該工廠全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年，一期產(chǎn)能達4Gwh/年。

作為全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠，該基地具備領(lǐng)先的制造水平和技術(shù)能力，并通過“專、精、特、新、嚴(yán)”五大亮點保障動力電池的產(chǎn)品品質(zhì)。

全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠建成投產(chǎn)，進一步夯實了巨灣技研極快充電(XFC)技術(shù)的引領(lǐng)者地位。

巨灣技研構(gòu)筑新能源汽車充電的新生態(tài)

根據(jù)新能源汽車發(fā)展趨勢以及市場銷量預(yù)判，汽車行業(yè)已全面進入以智能電動車為主流的3.0 時代，新能源產(chǎn)業(yè)正向著“電動+智能+生態(tài)”的更高階時代全速推進。超快充/極快充電池的全面普及，需要補能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)先行。

今年6月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，要求按照科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則，構(gòu)建高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。全國多地出臺相關(guān)政策支持超充站建設(shè)的同時，企業(yè)也頻頻發(fā)力，布局超充站的建設(shè)。

巨灣技研作為行業(yè)的領(lǐng)軍者，攜手行業(yè)伙伴積極參與超充站建設(shè)，共筑新能源汽車充電新生態(tài)。在廣州，巨灣技研在廣州市政府的支持下，已聯(lián)合行業(yè)伙伴在廣州鋪設(shè)近200座超充站，其中 113 座已投入使用。并在今年年初，巨灣技研聯(lián)合海南省電投、海南交投、海南電網(wǎng)等企業(yè)共同發(fā)起海南“超充之島”建設(shè)計劃，預(yù)計到2025年，在海南建超過400座超充站，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋。目前全國極速充電生態(tài)已經(jīng)雛形初現(xiàn)，有效覆蓋北上廣深、海南、重慶等地。

責(zé)任編輯：kj005